سهم جنرال موتورز يقفز بعد رفع التوقعات السنوية وتراجع أثر الرسوم الجمركية 🚗📈

نُشر في
سهم جنرال موتورز يقفز بعد رفع التوقعات السنوية وتراجع أثر الرسوم الجمركية 🚗📈

ارتفع سهم جنرال موتورز (GM) بأكثر من 8% في تداولات الثلاثاء المبكرة، بعد أن أعلنت الشركة عن رفع توجيهاتها السنوية وتحسن واضح في تكاليف الرسوم الجمركية التي أثقلت كاهل قطاع السيارات الأمريكي منذ مطلع العام.

💰 نتائج وتوقعات محدثة

رفعت الشركة تقديراتها للعام المالي 2025 إلى:

الأرباح التشغيلية (EBIT): بين 12 و13 مليار دولار (مقارنة بـ10–12.5 مليار سابقًا).
التدفقات النقدية الحرة المعدلة: بين 10 و11 مليار دولار (من 7.5–10 مليارات سابقًا).
ربحية السهم المخففة (EPS): بين 9.75 و10.50 دولارًا (مقابل 8.25–10 دولارات سابقًا).

وقالت الشركة إن تكاليف الرسوم الجمركية الكلية لعام 2025 ستتراوح بين 3.5 و4.5 مليارات دولار، بانخفاض عن تقدير سابق تراوح بين 4 و5 مليارات، بفضل إجراءات التخفيف الحكومية الأخيرة.

🧠 نظرة مركّب: رفع التوجيهات رغم ضغط الرسوم يُظهر قدرة جنرال موتورز على امتصاص الصدمات التشغيلية وتحقيق مرونة مالية عبر مزيج من الكفاءة والإنتاج المحلي المتزايد.

⚙️ أداء الربع الثالث

  • الإيرادات: 44.26 مليار دولار (مقابل توقعات بلومبرغ عند 45.18 مليار).
  • الأرباح المعدلة للسهم: 2.80 دولار (فوق التقديرات عند** 2.27 دولار**).
  • EBIT المعدل: 3.38 مليار دولار (مقارنة بـ2.72 مليار متوقعة).
  • تكاليف الرسوم الفصلية: 1.1 مليار دولار بعد إجراءات التخفيف.
  • نسبة الحوافز إلى سعر البيع المتوسط (ATP): 4% فقط، مقارنة بمتوسط الصناعة عند 6.9%.

وقالت الشركة إن مبيعات الربع الثالث بلغت 710,347 وحدة، بزيادة 8% سنويًا ,لتسجل أكبر حصة سوقية في الولايات المتحدة منذ 2017.

🔋 السيارات الكهربائية تحت المراجعة

بلغت مبيعات السيارات الكهربائية 66,501 وحدة في الربع الثالث، مدفوعة بالسباق قبل انتهاء إعفاء الضرائب الفيدرالي بقيمة 7,500 دولار.
لكن الشركة حذرت من تباطؤ متوقع بعد انتهاء الحوافز، وأعلنت عن تكبّد رسوم بقيمة 1.6 مليار دولار نتيجة إعادة تقييم خطط إنتاج السيارات الكهربائية (EV)، منها 1.2 مليار دولار كمصاريف غير نقدية و400 مليون نقدية مرتبطة بفسخ عقود واستثمارات.

كما قررت وقف إنتاج شاحنة التوصيل الكهربائية BrightDrop المصنّعة في كندا، مشيرة إلى ضعف الطلب وتأثير الرسوم على الواردات الكندية.

وقالت الرئيسة التنفيذية ماري بارا:

“من الواضح أن تبنّي السيارات الكهربائية سيكون أبطأ من المتوقع على المدى القريب، لذلك نعيد تقييم قدرتنا التصنيعية بما يتناسب مع السوق الفعلية.”

🏭 التوسع المحلي والرسوم

أشادت بارا في رسالتها للمساهمين بـ"برنامج تعديل الأسعار" الذي أقرّه البيت الأبيض، والذي قالت إنه سيجعل السيارات الأمريكية الصنع أكثر تنافسية خلال السنوات الخمس المقبلة.
وأعلنت الشركة التزامًا جديدًا بـ استثمار 4 مليارات دولار لتوسيع قدراتها التصنيعية داخل الولايات المتحدة.

وقال غاريت نيلسون من CFRA:

“رفع التوجيهات رغم الرسوم البالغة** 3.5–4.5 مليارات دولار** يبرهن على مرونة الإدارة ونجاحها في التخفيف من التأثير.”

🌎 تأثير أوسع على القطاع

ارتفاع تكاليف الرسوم الجمركية يمتد تأثيره إلى شركات أخرى مثل:

  • فورد (F)
  • تسلا (TSLA)
  • تويوتا (TM)

حيث أظهر تقرير Anderson Economic Group أن الرسوم على السيارات وقطع الغيار من كندا والمكسيك تجاوزت 6 مليارات دولار هذا الصيف، ومن المتوقع أن تتخطى 10 مليارات بنهاية أكتوبر.

📌 الخلاصة لمتابعي مركّب

جنرال موتورز ترفع توقعاتها وتُخفّض أثر الرسوم بفضل تخفيفات حكومية وإنتاج محلي موسّع، ما ينعكس إيجابيًا على السهم رغم تحديات سوق السيارات الكهربائية.

👁️ نظرة مستقبلية: تركيز الشركة على التصنيع الأمريكي واستراتيجية ضبط النفقات يمنحها قوة على المدى المتوسط، لكن نجاحها في الانتقال التدريجي إلى السيارات الكهربائية سيبقى الاختبار الحقيقي لعام 2026.

0
0